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石油储罐是储存石油的设备，它对于石油的储备、生产、销售具有重要的作用。石油储罐所储存的石油中含有多种物质，这些物质中的某些成分会对储罐造成腐蚀，例如无机盐、酸等物质，储罐被腐蚀之后，不仅使储罐的使用时间减少，而且还会使铁锈等杂质掺杂到石油当中，如果这些油在内燃机中使用的话，必然会减少内燃机的使用寿命，造成磨损。腐蚀到达一定的程度就会造成石油的泄露，泄露的石油一方面对于环境造成了污染，另一方面，储罐出现石油泄露会有很大的安全隐患，一旦发生火灾或者爆炸，后果将不堪设想。因此，做好石油储罐的防腐工作，是非常重要的。
1.储罐内防腐
对于不同的石油产品，对应的石油储罐也是不一样的，比如有专门储存原油的原油储罐，汽油、柴油这些成品油也有专门的储罐。储罐根据其构造的不同也能分为顶罐、浮顶罐等。如果储罐的种类不同，一般而言其防腐的原理也不一样。下面我们就一些储罐的内腐蚀防腐进行分析。
1.1储罐内腐蚀机理
储罐内腐蚀一般为液体腐蚀，因为储罐的内壁直接接触石油，罐壁和罐底都会受到一些腐蚀，这些腐蚀有化学腐蚀也有电腐蚀，还有气体腐蚀。
1.1.1油罐气相部位
油罐的气相部位就是没有直接接触石油的地方，包括罐内的顶部、罐壁没有石油接触的部位以及气体和液体相交叉的地方。这些部位一般都是气体腐蚀，这些气体中包括二氧化硫、硫化氢等呈现酸性的气体，还有就是在灌入油的时候通过油口进入罐内的氧气、二氧化碳和一部分水蒸气等。如果硫化物、氧气以及水都存在了，那么就会进行化学反应，对罐顶进行腐蚀，这个过程是利用了氧气的去极化作用。在气相部位，水蒸气和其他的气体共同存在，罐内的昼夜温差一般都比较大，这样水蒸气就会凝结成水珠附着在气相部位，形成了一层非常薄的液膜，这些液膜给氧气的扩散创造了条件，氧气的去极化作用更加强烈，对罐壁的腐蚀作用更大，与接触石油的罐壁相比，气相部位受到的腐蚀程度是其十多倍。由于石油储罐在搬运过程中会产生晃动，气液交界的地方会一直处于运动的状态，时间长了之后会造成更大的腐蚀。
1.1.2油罐储油部位
油罐与石油接触的地方就是储油部位，这些部位主要是受石油和有种的一些化学物质的腐蚀，这种腐蚀的速率较低而且造成的腐蚀不会很强烈，也不会造成一些危险。但是如果储罐的石油液面老是变化的话，就会对罐壁造成较为严重的影响。
1.1.3油罐底部
油罐底部不仅包含罐内的最低端的表面，也包括罐壁底部一米以下的部位。油罐底部受到的腐蚀程度是比较严重的，以点蚀为主，严重的话会形成罐底穿孔。这个部位受到腐蚀，主要是石油中的水分会沉积在这个部位，还有油中的其他杂质也会受到重力的作用沉降在这里，因此，在油罐底部形成了一种腐蚀性较强的混合液体，不仅有化学腐蚀，还有电化学腐蚀。主要的腐蚀原理是铁离子和硫离子结合生成硫化铁，再在氧气的作用下，生成了硫酸盐，在水的作用下，又会对生成的铁离子进行作用，这样就产生了腐蚀。如果在地板上有加热的盘管，温度和焊接形成的电偶会使局部腐蚀更加剧烈，罐底有向外的坡度，因此罐壁和罐底相结合的地方受到的腐蚀****。
1.2储罐内防腐措施
一般防腐都采用涂层保护，这种方法最为经济实用，防腐涂层可以耐酸碱腐蚀，同时它还应该具备一些机械性能，要有较强的附着能力。涂层用到的材料很多，一般环氧类的涂料应用比较广泛，因为其机械性能良好，附着力强，同时有着优秀的抗化学性能。此外，还有钛纳米聚合物涂料，这种材料有较强的耐温性，在轻烃罐中应用比较广泛。
其次，可以利用阴极保护的方法来防止电化学腐蚀。对于腐蚀比较严重的部位，在设计储罐的时候，可以适当的增加这些部位的钢材厚度，以增加使用的年限。此外，还要对油罐进行周期性的检查，及时发现问题，避免将问题造成的影响严重化。
2.储罐外防腐
2.1储罐外防腐机理
储罐外壁受到的腐蚀一般是大气腐蚀，这与储罐的使用地域相关，与当地的空气质量和气候相关，比如一般在沿海城市，储罐的外壁受到的腐蚀会相对严重一些，广东、海南等地的储罐就受到了将强的腐蚀。这些地方的空气湿度比较大，在油罐的外壁容易形成水膜，然后空气中的一些物质溶入这层水膜中，在氧气的作用下就会进行去极化反应。
储罐底板下表面的腐蚀是储罐外壁中受到腐蚀影响****的部位，这部分主要受到水腐蚀和土壤腐蚀的作用。
2.2储罐外防腐措施
储罐外防腐比较常用的方法是环氧富锌底漆加环氧云铁中间漆再加丙烯酸聚氨脂面漆，另外常用的还有，环氧富锌底漆加氯化橡胶中间漆再加氯化橡胶面漆配套涂层和环氧富锌底漆加环氧云铁中间漆再加氯磺化聚乙烯面漆配套涂层。这些方法都能对储罐的外壁进行较好的保护。
3.结语
石油储油罐的不同部位，腐蚀机理不同，故其防腐措施也有所差别。在储罐选用防腐措施时，应根据其腐蚀机理，针对性的选用防腐措施，这样才能做到经济节约的同时，高效的利用油罐，增大石油储油罐的使用寿命。 |
